心血管疾病是影响飞行人员身体健康及导致停飞的一个重要因素,在招收飞行学员时应该正确把握标准,既要及时发现或预防可能会出现的心血管疾病,又要避免误淘.为选拔高素质飞行学员,2010年空军试行了新的招飞体检标准,现将我区近年的心电图资料及执行新旧标准淘汰情况对比分析如下.一、对象与方法1.对象:山东、河南两省经招飞初检合格及补充招生的应届高中毕业生和在校大学生,年龄17~24岁,均为男性.
招飞体检标准是招飞体检工作的根本依据,为选拔出适合各种机种飞行作业负荷特点需要的飞行学员,应根据实际情况制订、修改、完善招飞体检标准[1].为适应空军招飞体检工作的新形势、新任务和新要求,2010年空军对原有《中国人民解放军招收飞行学员体格检查标准》进行修订,并印发《空军招收飞行学员体格检查标准(试行)》,自2010年在空军招飞体检中开始应用.为了解新标准实施4年来我区招飞体检结论和各科室淘汰情况,我们对2009-2013年山东、河南两省招飞复选阶段体检情况进行对比分析,为标准的继续修订和完善提供参考.
自2002年腹部B超作为飞行人员疗养期间年度大体检常规必查项目之后,诊断为肾结石的飞行员越来越多,但这种结石基本是静息性结石,既无临床症状,也无临床体征.肾结石数量、大小、位置不尽相同,自然造成的危害也不一样,但现行鉴定标准没有区别对待,尤其是单座机飞行员是不允许带石飞行的.肾结石对飞行的潜在影响及威胁是否过度解读,现行《中国人民解放军空军飞行人员体格检查标准》中有关肾结石条款是否过于严厉,值得广大航卫工作者关注和探讨.笔者通过对50例肾结石飞行员5年或5年以上临床医学资料及飞行追踪随访观察,旨在探讨肾结石与飞行之间的相互影响,以便更科学地对患有肾结石的飞行员进行医学鉴定,并为修订体格检查标准提供科学依据.
1引言这项基本草案的提出是为了使病理嗓音功能评估方法学达到更好的统一性和一致性而做出的一个尝试.目的是在提出或发表嗓音治疗结果时(如一项嗓音外科技术研究病理噪音新的/改进的仪器或程序)能与文献进行相关比较.在最近一项研究中,将聚四氟乙烯树脂注射填充声带与Ⅰ型甲状软骨成形术的治疗效果进行比较,阐明了这样一种标准化评估方法的必要性.尽管关于这个议题有大量文献,但由于在评估功能性结果中存在较大差异,对其进行Meta分析是非常有限的.
1引言嗓音负荷不足目前还没有被标准化或量化.这就是为什么我们需要制定一项新的更精益求精的测量法或评估技术及程序,这也正是2001年的欧洲喉科学会(European Laryngological Society,ELS)嗓音医学委员会所鼓励的.制定一套能应用适当的人力、技术及财力来评估嗓音负荷能力的测试程序显得越来越重要.用常规的嗓音检查方法通常证实不了患者在既往病史里描述的主诉.最理想的状态是能连续整个工作日进行嗓音负荷测定.然而,在实际工作中,连续整个工作日来进行嗓音参数的测定目前还只停留在实验阶段.一个具有正常嗓音的成年人,如果用正常的响度级声音说话,大概在4~6 h后便会感觉嗓音疲劳,而这个负荷时间不能适应这项检查.因此,我们需要一种能在尽量短的时间内模拟日常嗓音负荷的检查条件.为了达到这个目的,我们可以在嗓音疲劳测试(vocal load test,VLT)中一个固定时段内通过提高声压级来测定嗓音负荷.至今为止应用的各种测试方法都没有标准化,因此无法进行比较.