不少家长都喜欢带孩子自驾车出游.出于母性的原因,妈妈们大多都愿意抱着孩子乘车,认为这样能够为孩子提供最周到的照顾与保护.这其实是一种误区.在国外,儿童安全座椅已非常普及.而我国也于2012年7月1日颁布了《机动车儿童乘员用约束系统》,这是我国第一部关于机动车儿童座椅约束装置的强制性国家标准,参照的技术法规是欧洲ECER44.调查中发现,虽然国标颁布已两年之久,但大多数有车家长仍然存在侥幸心理,真正使用“儿童安全座椅”的人少之又少.
在街上经常见到后面贴着“车内有小孩”警示贴的车,这表明作为家长的车主还是非常在意自己孩子的乘车安全.不过,这种“在意”在笔者看来,似乎意在防别人,至于自己有没有真正做到为孩子的安全做好充分的准备,他们似乎倒不太在意了——看一下有车贴的车里有没有儿童安全座椅就知道了.数据显示,我国是儿童座椅生产大国,座椅总销量超过1000万个,内销比例只占5%,95%用于外销.把这个数字平均到可能有儿童的私家车上,那么国内儿童在车上使用安全座椅的比例则不足1%.
从适用范围、部件组成、尺寸、结构、强度和耐久性能、束缚系统、足部防护、座椅的安装、材料和其他方面,全面比较了澳大利亚自行车儿童座椅2016版标准A S 4287:2016《儿童使用和护理用品—自行车儿童座椅—安全要求和测试方法》和1995版标准A S/N Z S 4287:1995《自行车儿童座椅—安全要求》要求的变化以及试验方法的差异.